Развенчиваем мифы (Миф 1-ый) — Седла ГБЦ 1zz
Примеры ремонтных работ по двигателю 1ZZ-FE, а так же новые запчасти в наличии Расточка блока двигателя 1. Автомобильный концерн Тойота признал, что этот силовой агрегат стал по истине идеальным творением. Все благодаря японской щепетильности к каждой мелочи, именно поэтому аппарат получился надежным, выносливым, износоустойчивым при любых нагрузках и невероятно живучим. Удачное сочетание конструктивных решений позволило воссоздать прекрасные эксплуатационные характеристики: алюминиевый рядный четырехцилиндровый блок, шестнадцатиклапанная головка БЦ с двумя распределительными вала, система питания инжекторного типа, цепной привод газораспределительного механизма, фазорегуляция VVT-i на впуске, диаметр цилиндров 79 мм, ход чугунного поршня 91,5 мм и степень сжатия Максимально вырабатываемая мощность на знаменитых иномарках Toyota Corolla составила лошадиных сил при крутящем моменте в Нм, что вполне хватало для размеренных поездок в черте города и скоростном ралли на трассе. Однако это в негативном ключе сказалось на экологическом соответствии, которое составило лишь класс ЕВРО 3.
Качественные моторы. С документами. Если Вы не хотите ставить контрактный двигатель, мы можем откапиталить Ваш. П робеги 50 - 90 тыс. С тоимость 1ZZ-FE - по запросу.
| 103 | Общая сумма с учетом скидки пусто. | |
| 148 | Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. | |
| 283 | Жор масла на 1zz-fe и как с ним бороться. Контрактник vs Капиталка. | |
| 295 | Так как движок на машине пожирал масло, то я давно уже задумал заменить кольца, колпачки и прочие расходники. Прошлой осенью купил кучу запчастей и на прошлой неделе осуществил ремонт двигателя. | |
| 333 | Всем доброго времени суток. | |
| 274 | Изначально планировалось исправить косячные поршни, по результатам дефектовки заменить детали, отмыть очень грязный как внутри так и снаружи двигатель. Была под боком рабочая машина. | |
| 373 | Среди автолюбителей сложилось устойчивое мнение, что двигатель 1ZZ является одноразовым, то есть не подлежащий ремонту. В основном это связано с тем, что одной из ключевых проблем этого двигателя Тойота 1 ZZ - FE является повышенный расход масла после пробега тыс. | |
| 461 | Модератор: Ethnica. | |
| 215 | Я индивидуально подхожу к любой ситуации, приемлю различные варианты решения возникших вопросов ремонта и даю гарантию на свою работу. В случае, если у Вас нет возможности самостоятельно приобрести все необходимые расходные материалы и запчасти для проведения ремонта автомобиля, окажу в этом помощь. |
Что лучше? Если кто-то знает реальные случаи капремонтов и их результат, как двигатели ходили после них, прошу поделиться. Согласно древней Японской легенде, алюминиевый блок двигателей Z серии отливается на гильзы цилиндров, имеющие на наружной стороне проточки, которыми, собственно, гильза в блоке и удерживается. Соответственно, извлечь её, не травмируя при этом хрупкий блок, проблематично.
