Последние 15 сообщений форума
Сначала нужно отметить, что нижесказанное никак не являются необходимым минимумом для постройки дрифт кара. Всё что Вам нужно чтобы начать заниматься дрифтом это заднеприводный автомобиль, свободное время и подходящая площадка, чтоб не испортить настроение себе и окружающим, разложив свой болид о невинно стоящий рядышком Матиз. После того как Вы начали тренироваться, получили определенный навык, поняли, как реагирует автомобиль на ваши действия за рулем и Вам мало развлекательных покатушек на парковке у торгового центра или появилось желание поучаствовать в соревнованиях, то нужно быть готовым к тому что ваша техника потребует доработок.
Насчет повседневной эксплуатации сразу оговоримся: владельцы таких машин часто ездят на них по обычным дорогам, но законность этого как и почти любого тюнинга — под вопросом. Строго говоря, все доработки, начиная от нештатных колес и руля, — это повод оштрафовать вас по статье Фактически же дела обстоят так: когда авто внешне привлекает внимание, нужно сертифицировать либо доказать, что это легальные одобренные доработки.
Илья Понеполяк. Я занимаюсь дрифтом в Крыму с года. Обе мои машины — Жигули года выпуска. Мне пришлось их полностью переделать. Жигули появились в нашей семье спустя два месяца после моего рождения, в году.
