Каждому снегоходу периодически необходимо техническое обслуживание: общий осмотр, проверка натяжения гусеницы, центрирование, смазка, а также подтяжка резьбовых соединений. Делать это необходимо в первую очередь для того, чтоб увидеть износ ходовой части и всех ее деталей во избежание поломок.
Самодельные гусеницы своими руками: чертежи, схемы
Как и колеса автомобиля, гусеница для снегохода служит надежным сцеплением с поверхностью, поэтому при повреждении необходимо оперативно купить новый трак. Производители могут вносить свои конструктивные изменения в данную деталь задней подвески, но практически ее форма многие годы остается одинаковой. Что касается особенностей, то примером могут послужить горные снегоходы Arctic Cat , оснащенные новым типом гусениц PowerClaw , обеспечивающих управляемость на покрытии любой глубины, соответственно и проходимость. Американский производитель мототехники с уверенностью занимает лидирующие позиции именно благодаря внедряемым технологиям и разработкам.
Регулировка натяжения гусеницы требуется в двух случаях, когда она ослаблена или же перетянута. Рассмотрим признаки, которые помогут выявить данные проблемы натяжения. Для выполнения регулирования гусеницы следует ослабить болт натяжителя. Далее посредством изменения затяжки гайки натяжителя, добиться необходимого положения гусеницы.
Данная инструкция дает представление о порядке операций по сборке снегохода в целом. Производители деталей и узлов могут изменять их некоторые параметры, например диаметры отверстий и т. Некоторые детали выполнены с излишними допусками, что свойственно отечественной продукции. Поэтому Вам придется вооружиться не только стандартными гаечными ключами, но и дрелью со сверлами и, желательно, болгаркой.