Увеличение клиренса — законные и не очень способы повышения клиренса
Потеря проходимости и получение транспортным средством механических повреждений днища — распространенные проблемы, решить которые можно с помощью специальных проставок. Одной из причин описанных ситуаций является низкий клиренс, который можно наблюдать у многих современных автомобилей. Данная статья будет полезна водителям, задающимся вопросом о том, как поставить проставки.
Делаем проставки на стойки для увеличения клиренса своими кривыми … ☺
У владельцев паркетников, седанов либо хэтчбеков, которые, как правило, с невысоким дорожным просветом, часто возникает вопрос, а не установить ли проставки для увеличения клиренса. Но, опросив знакомых водителей, почитав форумы и статьи в интернете, возникает много мифов о том, что увеличение клиренса повлечет за собой износ шин, элементов подвески, ухудшает управляемость. Такое мнение порождается технической безграмотностью автовладельца, неправильной установкой такой детали и ее эксплуатацией.
Качество отечественного дорожного покрытия предъявляет особые требования к величине дорожного просвета транспортных средств. Нередки случаи, когда из-за низкого клиренса базовые версии автомобилей теряют различные детали при попадании в яму или наезде на посторонние предметы, получают механические повреждения картера мотора или КПП. Избежать подобных неприятностей помогут проставки для увеличения клиренса , об особенностях установки которых и пойдет речь в данной статье.
