Кондиционер на ВАЗ 2101-2107 Классика
Кондиционер представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие двигателем автомобиля. Конструкция кондиционера постоянно совершенствуется, поэтому некоторые узлы и детали могут отличаться от описанных в данном руководстве. Максимальная скорость, мощность, расход бензина, и др.
Кондиционеры и отопители ВАЗ 2107
Большинство современных автомобилей оснащены системами кондиционирования и вентиляции. Это позволяет водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно в жаркое время года, особенно если речь идёт о поездках на большие расстояния. Отсутствие кондиционера доставляет владельцам ВАЗ массу неприятных ощущений. Однако его можно установить самостоятельно. Хладагент внутри системы кондиционирования находится под давлением В качестве хладагента в кондиционере используется газ фреон. Для снижения силы трения между подвижными деталями при заправке к газу добавляется некоторое количество специального холодильного масла, устойчивого к низким температурам и полностью растворяющегося в жидком фреоне.
ВАЗ массово внедрил на Lada такую полезную опцию, как кондиционер салона лишь в году, начав с моделей Kalina и Priora. Однако мало кто знает, что еще в начале х годов завод мелкими сериями выпускал машины с функцией охлаждения салонного воздуха. Как и зачем столь буржуазное оборудование появилось на аскетичных Ладах в «голодную» эпоху социализма, нам поведал Алексей Сафронов, отвечавший за этот проект.
