Как улучшить панель приборов ВАЗ 2110
Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается. Основная проблема приборной панели на ВАЗ заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем.
ВАЗ - классика отечественных автомобилей. Некоторые преимущества «десятки» - она проверена годами и в непростые времена доступна по цене. Единственной претензией к авто оставалась стандартность. Однако владельцы ВАЗ имеют широкие возможности для тюнинга, позволяющего догнать западный автопром. Результат получается эксклюзивным, именно таким, каким хочет его видеть владелец. Тюнинг ВАЗ вполне можно провести своими силами совершенствуя авто постепенно без особых затрат.
Ваз тюнингованые приборные панели становятся очень распространенным явлением, и переходят из раздела непозволительной роскоши, в область тюнинга, доступного каждому желающему, ограничивается только фантазией хозяина. Сейчас модно установить «евро» торпеду, вместо стандартной, кроме того, обтяжка кожей или модной тканью алькантарой , и самым распространенным и доступным становится на ваз тюнинг щитка приборов, так как прост в исполнении и привлекателен. Хозяевам «двенадцатых» вазов, которые выпущены после года, очень повезло — так как автомобили с этого года выпускать уже с «евро» панелью, а так же Калиновским от лады Калины рулем и гидроусилителем руля. Что остается владельцам машин, оснащенных старой панелью?
