Первая паровая машина. Джеймс Уатт
В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразует энергию пара в механическую работу , таким образом к паровым машинам можно было бы отнести и паровую турбину , имеющую до сих пор широкое применение во многих областях техники. Паровая машина вместе с рядом подсобных машин и устройств называется паросиловой станцией [ 2 ]. Паровая машина, возможно, была создана и использована Фердинандом Вербистом около года в его изобретении — игрушке на паровом двигателе, сделанной для китайского императора. Первая же достоверно известная паровая машина была построена в XVII веке французским физиком Дени Папеном и представляла собой цилиндр с поршнем, который поднимался под действием пара, а опускался давлением атмосферы после сгущения отработавшего пара.
Паровой автомобиль паромобиль, локомобиль — автомобиль , использующий паровой двигатель тепловой двигатель внешнего сгорания , на этом же двигателе передвигаются пароходы , паровозы и т. Фердинанд Вербист , член иезуитской общины в Китае в своей рукописи Astronomia Europea , которая была закончена в году и напечатана в году в Германии, рассказывает, что около года он разработал в качестве игрушки для китайского императора паровую тележку, которая возможно была первым работающим паровым транспортным средством. В этой работе Вербст впервые упомянул термин « мотор » в его нынешнем значении.
| 29 | Изобретение паровой машины стало поворотным моментом промышленной и всеобщей истории человечества. На рубеже XVII-XVIII веков появились предпосылки к замене маломощных и неэффективных живых «двигателей», ветряных мельниц и водяных колес на механизмы совершенно нового типа — паровые машины. | |
| 176 | О проекте. Сохранение истории. | |
| 13 | Паровая машина является двигателем, в котором химическая энергия топлива превращается в механическую благодаря применению пара, который образуется при нагревании воды. Создание и широкое применение паровой машины стало одним из главных факторов промышленной революции, которая началась в Англии во второй половине XVIII века, а впоследствии охватила и другие страны. | |
| 335 | Водяные и ветряные колеса вращают станки, приводят в движение кузнечные меха, помогают металлургам поднимать руду из шахт, т. Основные достижения техники того времени обязаны не столько ученым и науке, сколько кропотливому труду искусных изобретателей. | |
| 145 | Рабочий процесс паровой машины обусловлен периодическими изменениями давления пара в цилиндре пар, поступающий в цилиндр паровой машины, расширяется и перемещает поршень. | |
| 54 | Паровые автомобили стали поистине захватывающей главой в истории автомобилестроения. Могли ли они пережить «назад в будущее»? | |
| 129 | Паровая машина — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию нагретого пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала. | |
| 255 | Как уже упоминалось, поршневую паровую машину в качестве судового двигателя начали использовать с г. | |
| 209 | Паровая машина применяется как приводной двигатель в различных насосных станциях, на паровых судах, локомотивах, паровых автомобилях, тягачах, других транспортных средствах. | |
| 96 | Исторически под паровой машиной понимали работающий на водяном паре тепловой двигатель поршневого типа, а когда были изобретены паровые турбины, подобные двигатели часто стали называть турбомашинами. Дешевые виды местного твердого топлива из биомассы дрова, древесные пеллеты, брикеты, щепа, опилки используются для генерации электроэнергии или когенерации, для чего разработаны несколько технологий. |
Паровой двигатель— агрегат, работающий на тепловом принципе ипреобразующий энергию пара в функционирование механических узлов. Сюда можно включить и паровую турбину, которая также использует похожий принцип. Ниже кратко разберем историю появления, виды, особенности применения и конструктивных особенности такой техники.
