Диагностика и регулировка схода-развала на Ниве Шевроле в Москве
Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулируют три угла: угол продольного наклона оси поворота, угол развала и угол схождения колес. Различают еще угол поперечного наклона оси поворота, но он задан геометрией поворотного кулака и не регулируется. Угол продольного наклона оси — угол между вертикалью и проекцией линии, проходящей через центры шаровых опор, на плоскость, параллельную продольной оси автомобиля. Он способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения. Этот угол регулируется изменением количества регулировочных шайб на болтах крепления оси верхнего рычага.
Перед проверкой и регулировкой углов установки колес техническое состояние автомобиля должно соответствовать следующим требованиям:. При необходимости довести до нормы. Подготовить прибор для проверки и регулировки углов установки передних колёс к работе в соответствии с инструкцией по эксплуатации прибора.
Сход развал Нива Легенда, Нива Тревел, Шевроле Нива — это регулировка углов установки управляемых колес, заданных производителем автомобиля. Правильно установленные углы управляемых колес обеспечивают отличную управляемость автомобиля как в повороте, так и при прямолинейном движении. Перед регулировкой сход-развала мы доводим до нормы давление во всех колесах, проводим процедуру компенсации биения колес и диагностику подвески. Без соблюдения этих условий, правильно отрегулировать углы установки колес невозможно. Даю согласие на обработку персональных данных.
