Моделирование газового потока в двухконтурной вихревой трубе Ранка- Хилша
В статье приводится описание математической модели течения газа в вихревой трубе Ранка-Хилша и результаты ее реализации в пакете вычислительной гидродинамики OpenFOAM. Представлены данные расчетов вихревого газового потока, выполненных с использованием шести типов одно- и двухпараметрических полуэмпирических моделей турбулентности. Показано, что модельные характеристики вихревой трубы не соотносятся с экспериментальными данными ни количественно, ни качественно. Сделан вывод о необходимости модификации использованной модели турбулентности.
Тарасенко Энергоэффективная вихревая труба Ранка на основе новой физической модели вихревого процесса. В статье утверждается, что созданная новая физическая модель вихревого процесса, позволяет переосмыслить и обновить конструкцию всех элементов классической вихревой трубы Ранка ВТР , а также увеличить коэффициент энергоэффективности EER вихревой трубы не менее чем в 4 раза - до величины 2-х единиц, что дает основание называть вихревую трубу "Энергоэффективной вихревой трубой" ЭЭВТ. Материал будет полезен специалистам и сторонам, заинтересованным в продвижении данного направления. Существует удивительный эффект - эффект Ранка Ранка-Хильша и устройство - вихревая труба Ранка далее по тексту - ВТР , в которой этот эффект реализуется. Главное свойство вихревой трубы Ранка: она способна делить подаваемый в нее поток газа, например, воздуха, на два потока, один с температурой выше исходной, а второй ниже исходной. Однако низкая экономичность ВТР как источника холода ставит жирный крест на ее широком, повсеместном применении.
Список форумов » Устройства » АвтоМотоВело. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 8. Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки. По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot radiokot. Например TDA
