Антикор для скрытых полостей. Кто каким пользовался?
Одним из важных процессов обработки является антикоррозийная обработка скрытых полостей. Известно, что именно эта часть автомобиля наиболее подвержена коррозии. Влага, попадающая в плохо вентилируемые полости, консервируется и начинает поражать металл. Постепенно ржавчина становится рыхлой и вылезает наружу, и тогда это может нанести более ощутимый и видимый вред. Итак, к обработке. Используя насос низкого давления и специальные зонды-распылители мастер начинает процесс обработки подготовленного автомобиля с дверей в соответствии с технологической картой, предоставленной производителем автомобиля менеджеры нашей компании направляют нашим партнерам по обработке технические карты обработки автомобилей на большинство марок производителей.
В борьбе с коррозией автомобильного кузова крайне важен комплексный подход. Обрабатывать необходимо как наружные части кузова, так и скрытые полости, которые в наибольшей степени подвержены коррозионному разрушению. Особенно актуален вопрос антикоррозийной обработки скрытых полостей для владельцев подержанных автомобилей — даже если видимых следов коррозии еще нет, ее очаги уже могут присутствовать в местах, недоступных для визуального осмотра. Эксплуатация автомобиля тесно связана с различными неблагоприятными воздействиями на кузов: удары гравия и щебня по днищу, стирание верхнего слоя металла летящим из-под колес песком и солью, скопление атмосферных осадков и грязи в полостях, а также многое другое. Из-за этого автомобильный кузов становится уязвим сразу к нескольким видам коррозии, наибольшую опасность из которых представляет электрохимическое разрушение металлов.
- Скрытые полости кузова: где искать
- Обработка дверей с внешней стороны окажется бесполезной, если металл начал разрушаться изнутри. Место под обшивкой — это карман для блоков датчиков, кабелей, стекла, поэтому защищать ее не менее важно.
- В данной статье мы рассмотрим, где находятся скрытые полости автомобиля, как обработать их от коррозии и какие средства для этого использовать. Вы узнаете, как сделать антикор скрытых полостей своими руками, либо на что обратить внимание при заказе услуги в автосервисе.
- Когда возникает вопрос о защите кузова от коррозии — а он рано или поздно возникает — многие владельцы автомобилей представляют некий защитный слой, который должен покрыть и обезвредить все «проблемные места».
- Процесс антикоррозийной обработки
- Многие из нас уделяют большое внимание внешнему виду автомобиля, но зачастую забываем о невидимых, но очень важных местах. Я говорю о скрытых полостях кузова, которые подвержены различным негативным воздействиям, таким как грязь, пыль, соль и влага.
- Кузов состоит, среди прочего, из деталей, имеющих замкнутый профиль, назовем их трубы сложного сечения, так называемые короба. Это основание кузова: пороги, лонжероны, поперечные балки, усилители пола…, верх кузова: стойки, двери, усилители капота, багажника, и т.
- Самостоятельная антикоррозийная обработка.
- Почему возникает и чем опасна ржавчина скрытых полостей?
- Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Борьба с коррозией должна вестись по всем фронтам — об этом мы уже рассказывали ранее.
- Антикор автомобиля обязательно включает обработку скрытых полостей, где скрывается ржавчина, которая потом распространяется на весь кузов. Чтобы понять, о чем идет речь, нужно представить конструкцию автомобиля.
- Антикоры для автомобиля позволяют уберечь машину от негативного воздействия влаги.
Коррозия — настоящая болезнь для любого автомобиля. Как и любой недуг, она бьет по самым слабым местам. Поэтому при обработке машины антикоррозийными составами следует уделить особое внимание именно скрытым полостям.
